Quand on monte un gros ventirad dans un boîtier, on se fie aveuglément à la fiche technique du constructeur pour la hauteur maximale supportée. Sauf que ces chiffres sont visiblement beaucoup moins fiables qu’on ne le pense. Noctua, qui fabrique aussi bien des ventirads bas profil que des tours doubles imposantes et des AIO, s’est amusé à vérifier tout ça sur un panel massif de boîtiers du marché.
Le fabricant a testé plus de 100 boîtiers, et le constat est sans appel : environ 56 d’entre eux s’écartent des spécifications annoncées par leurs fabricants respectifs. L’écart va de 3,5 mm en moins à 10 mm en plus par rapport à la hauteur de dégagement promise. Bonne nouvelle globalement, puisque la majorité des boîtiers concernés offrent en réalité plus d’espace que ce qui est indiqué, ce qui laisse un peu de marge pour caser un ventirad généreux.
Quand la fiche technique ment dans le mauvais sens
Le souci, c’est que certains boîtiers font l’inverse et annoncent plus de place qu’ils n’en offrent réellement. Le cas de l’ASUS Prime AP201 est parlant : le boîtier revendique 170 mm de hauteur pour un ventirad CPU, mais la mesure réelle tombe à 168,3 mm. L’écart peut sembler minime sur le papier, mais il a des conséquences concrètes pour qui veut monter un gros ventirad.
C’est exactement le cas avec le Noctua NH-D15 G2, ce ventirad double tour qui a besoin d’espace pour respirer. Dans l’ASUS Prime AP201, impossible de gagner de la marge côté RAM en déplaçant le ventilateur avant : il faut se contenter de barrettes mémoire de 32 mm de haut maximum. Au-delà, ça vient taper dans le ventirad.
Un boîtier carrément incompatible
Le cas du Lian Li B4-mATX est encore plus problématique. Annoncé à 168 mm de dégagement, le boîtier a été mesuré à seulement 164,5 mm dans les faits. L’écart, cette fois, n’est pas anecdotique : il rend le Noctua NH-D15 G2 tout simplement incompatible avec ce boîtier, alors même que la fiche technique laissait penser le contraire.
De quoi rappeler que les chiffres annoncés par les fabricants de boîtiers ne devraient pas être pris pour argent comptant, surtout quand on vise un ventirad haut de gamme calé au millimètre près. Un écart de quelques millimètres suffit à transformer un montage qui devait passer sans souci en casse-tête, voire en achat à retourner.
